Farstad ser ikke lysning

Selskapets ledelse har flere ganger i år sagt at det ikke tror på bedring i markedene så lenge så mange nye skip er på vei inn. Det budskapet blir gjentatt i kvartalsrapporten for tredje kvartal også.
"Markedsbalansen i våre sentrale markeder vil ikke bedres før en ser økt vekst i aktivitetsnivået offshore, samt at nybyggingsaktiviteten blir redusert", heter det i selskapets kvartalsrapport for tredje kvartal.
I tredje kvartal 2014 fikk selskapet et resultat før skatt på 97 millioner kroner, mot 150 millioner i samme periode ifjor. Men korrigert for urealiserte valutatap endte tredje kvartal omtrent som i samme periode i fjor.

Merker kostnadskutt

Farstad Shipping har en flåte på 62 skip; 32 ankerhåndteringsfartøy (AHTS), 26 plattformforsyningsskip (PSV) og fire skip for undervannsoperasjoner (Subsea-fartøy). I tillegg er to subseafartøy under bygging.
Rederiet skriver i kvartalsrapporten at aktivitetsnivået offshore er preget av fall i oljeprisen og jakten på kostnadskutt i oljeindustrien. Det betyr mindre å gjøre, og det har også begynt å merkes i markedet for subsea-fartøyer, som brukes til arbeid på oljeinstallasjoner på havbunnen.

Opp i Nordsjøen

I tredje kvartal bedret markedet for ankerhåndteringsfartøyer i Nordsjøen seg, mens det ikke viste tegn til bedring for PSV.
I Brasil, Asia og Australia var markedet preget av overkapasitet og dermed press på ratenivået, i følge kvartalsrapporten.

Store kontrakter

Farstad Shipping har inngått flere større avtaler om utleie av skipene i år. I august offentliggjorde selskapet i alt 13 kontrakter, som til sammen vil gi 1,75 milliarder kroner i inntekter.

For resten av 2014 har Farstad Shipping leid ut 77 prosent av flåten. I 2015 er kontraktsdekninger pr. i dag på 61 prosent.