– Den har svært lite utstyr, det er ikke en gang et pissoar om bord

Det nærmer seg oppstart med stormskritt for Oseberg Vestflanken 2. Fredag presenterte prosjektleder Terje Masdal og teknisk leder Jalal Fahadi siste nytt om Statoils ubemannede brønnhodeplattform for en rekke av Norsk Petroleumsforenings medlemmer på Lysaker.
– Vi har fått vekten på topsiden ned til omkring 1000 tonn, eller ti prosent sammenlignet med tidligere topside-konsepter. Dette prosjektet har vært et kvantesprang i forenkling. Vi har jobbet under tankegangen “think big – build small”,
Konseptet, som er nytt på norsk sokkel, er fullt og helt fjernstyrt. Operatør Statoil (49,3% eierskap) og partnerne Petoro (33,6%), Total (14,7%) og ConocoPhillips (2,4%) har presset kostnadene kraftig ned underveis i prosjekteringen.
Investeringen skal gjøre det mulig å hente ut omkring 110 millioner fat oljeekvivalenter.
Les også:
– Dette har presset kostnaden ned med 90 prosent i forhold til tidligere topside-konsepter, og investeringskostnaden ligger per nå på 6,5 milliarder kroner. Ved investeringsbeslutningen var denne 8 milliarder. Det sier litt om hvor godt businesscase dette er, forteller prosjektlederen, som legger til at break even-prisen naturlig nok er kraftig redusert, også i gjennomføringsfasen av prosjektet.

Subsea på stylter

Statoil skal bore 11 brønner på Oseberg Vestflanken 2. To av disse vil bli gjort fra eksisterende subseainstallasjoner, mens ni blir gjort fra Oseberg H. Alle brønner blir boret med selskapets nye Cat J borerigg Askepott.
Men selv om det ikke er vanskelig å se at topsiden er strippet kraftig ned, er det ifølge Masdal under havoverflaten det mest spennende har skjedd, og særlig på kostnadssiden. Leverandører som Ocean Installer og Technip har sørget for at kostnadene innen rørlegging og marint konstruksjonsarbeid alene er redusert med omkring 40 prosent sammenlignet med PUD-budsjettet.
– Kort fortalt flytter vi subseaanlegg opp i været. Disse var blitt så dyre, at det var lønnsomt å løfte dem opp på stylter. Dette er i tillegg det vi kaller et “design to cost”-prosjekt. Vi går ikke ut med en stor plattform og plukker bort det vi ikke skal ha, vi starter med brønnhodet og legger til kun det nødvendigste. Den har svært lite komplekst utstyr, det er ikke en gang et pissoar om bord, forklarer Masdal.

Straks borestart

Borestart ved Oseberg Vestflanken 2 er estimert til fjerde kvartal i år, og ifølge Fahadi og Masdal er man i rute. Produksjonsstart er på sin side satt til kommende sommer.
Fahadi forteller at riggen, som altså vil være ubemannet, skal fjernstyres fra Oseberg feltsenter. Flere har stilt seg kritisk til å at det ikke skal være folk på siten. Selv beroliger den tekniske lederen med at nettopp det vil være en fordel.
Les også:
– Mange spør seg om dette vil være sikkert når det ikke er ubemannet, men nettopp det er en av de største sikkerhetstiltakene ved prosjektet, sier han, mens Masdal legger til:
– De nye Cat J boreriggene, Askepott og Askeladden, er verdens mest avanserte borerigger, mens Oseberg H vil ha en ny type offshore light-kran som det ikke finnes maken til på norsk sokkel. Jeg overbevist om at det vil komme flere ubemannede brønnhodeplattformer på norsk sokkel i tiden fremover. Men det er alltid viktig å høste gode erfaringer fra drift i den videre utviklingen av enkle brønnhode- og produksjonsplattformer.