"Vi har kompetansen til å delta i alle typer prosjekter, men vi velger å bruke kapasiteten der vi skaper størst verdi – gjennom design av fartøy i våre kjerneområder. Samtidig står vi tilgjengelig som en støttespiller for de aktørene som skal levere fartøyene, og kan bidra med vår skipsbyggingskompetanse når Norge har behov for støtte i maritim beredskap," seier Hav Design-sjef Richard Schofield i ei pressemelding.
Hav Design er eit datterselskap av Hav Group.
Fristen for å melde seg på til kvalifisering er i dag, tysdag 20. januar.
Etterpå vil det bli vald ut seks til tre aktørar som vil vere kvalifisert til å konkurrere vidare. Det kan også bli færre går det fram av dokumentane i kunngjeringa frå Forsvarsmateriell før jul.
Fristen for å levere sjølve anbodet på design og konseptutvikling er sett til 27. februar.
Skipsteknisk har bestemt seg
Då designkonkurransen vart kunngjort i desember 2025 sa Skipsteknisk-sjef Hans Ove Holmøy at selskapet vurderte å bli med.
No har skipsdesignarane i Ålesund bestemt seg.
– Vi blir med, skriv Holmøy i ei tekstmelding til Nett No.
Håvard Sætre, som er sjef for Sirius Design & Integration i Ålesund har konkludert motsett av Holmøy.
– Vi ser ikke for oss å delta, skriv han.
Vard er med
Vard-sjef Cathrine Kristiseter Marti var allereie i desember i fjor klar på at konsernet skal delta i konkurransen.
– Vard er med si erfaring med slike fartøy, ein sjølvkriven deltakar i konkurransen om å utvikle og levere skipa. Vard har deltatt i denne anskaffelsesprosessen frå den starta for 3 år sidan, og vi er forberedte på å bidra vidare for å sikre at Forsvaret får levert fartøya etter dei krava som dei stiller, sa Marti til Nett No.
Publisert: 20.01.2026 10:34
Sist oppdatert: 21.01.2026 07:46






