Hegnar vil ikkje uttale seg om tilliten til Hurtigrute-sjefen

(NPK-NTB-NETT.NO): Styreleiaren i Hurtigruten, Trygve Hegnar, seier til Nord24 at han ikkje kan svare på om han har tillit til konsernsjef Daniel Skjeldam.
– Eg kan ikkje seie noko om det. Uansett kva svar eg gir, så blir det feil, så det einaste eg kan seie, er at eg ikkje uttalar meg om dette, seier han til
Hegnar, som eig i underkant av fem prosent av Hurtigruten Group gjennom selskapet sitt Periscopus, opplyser at styret i selskapet har møte heile tida.
Også på førespurnad frå NTB om å få ein kommentar om dei hendingane dei siste dagane for reiarlaget, svarar Trygve Hegnar at han ikkje har nokon kommentar.

Luxembourg-selskap største eigar

Trygve Hegnar har vore styreleiar i Hurtigruten sidan 2009. Den største eigaren av Hurtigruten er eit Luxembourg-basert selskapet som er styrt av det britiske oppkjøpsfondsselskapet TDR Capital, ifølgje
Selskapet eig 81 prosent av Hurtigruten. Nest største eigar er Petter Stordalens investeringsselskap Strawberry Equities med 11,6 prosent og deretter selskapet til Hegnar-familien Periscopus med 4,89 prosent.
Verken TDR eller Stordalen vil uttale seg om saka til .

Vekkjer internasjonal merksemd

Smitteutbrotet på hurtigruta Roald Amundsen har fått stor merksemd i utanlandsk presse. Nyheitsbyråa , , DPA og AFP har alle omtala saka fyldig. Hurtigrutens ekspedisjonscruise til Svalbard blir omtala som eitt av dei første cruisa som tok opp att verksemda etter stenginga i mars.
Avgjerda til regjeringa om å stramme inn reglane for cruisetrafikken, slik at skip med over 100 passasjerar ikkje får sleppe passasjerane sine i land, blir gitt betydeleg plass i internasjonale nyheitsbyrå.
Dermed har saka òg hamna i medium som , , og . Dei internasjonale sakene legg vekt på at det var passasjerar frå Tyskland, Danmark, Storbritannia, USA, Frankrike, Estland og Latvia, i tillegg til Noreg.
Sakene omtalar dei kaotiske tilstandane etter at utbrotet vart oppdaga, der passasjerar fekk lov til å reise heim til kommunar over heile landet utan å bli testa. Den dårlege informasjonsflyten i Hurtigruten blir òg framheva.