Klyngekonferansen for den maritime bransjen skal arrangeres uansett, sier kommunikasjonsjef Frank Støyva Emblem i Åkp.
Plan A er å kombinerer en fysisk og nettbasert konferanse, der antall som kan være fysisk til stede begrenses av smittevernreglene samtidig som alle kan følge konferansen direkte på nett.
Strammes smittervernreglene inn igjen vil konferansen evetuelt arrangeres som en ren nettbasert konferanse.
Konferansen samler den maritime bransjen på Nordvestlandet og den årlige analysen av tilstanden og stemningen blant bedriftene i den maritime klyngen offentliggjøres under konferansen. Det er selskapet Menon Economics som lager analysen.
Analysen vil blant annet omfatte en analyse av regnskapene for 2019. I og med at koronaepidemiene har fått store konsekvenser for markedene både for offshorerederier og skipsverft kommer den mest interessante delen av analysen i år til å være resultatene fra intervjuer med bedriftsledere, gjort like før publisering av analysen.
For fjerde år på rad gikk bedriftene i klyngen i minus, samlet sett.
Klyngeanalysen i fjor viste også at cruiseskipsbygging hadde blitt viktig for klyngen. Da anlysen ble presentert advarte Erik W. Jacobsen i Menon Economics om at det ikke var sikkert at cruiseskipsboomen ville vare.
- Klyngen må innstille seg på kontinuerlig å være i omstillingsprosesser, sa Jakobsen på klyngekonferansen.
Plan A er å kombinerer en fysisk og nettbasert konferanse, der antall som kan være fysisk til stede begrenses av smittevernreglene samtidig som alle kan følge konferansen direkte på nett.
Strammes smittervernreglene inn igjen vil konferansen evetuelt arrangeres som en ren nettbasert konferanse.
Samler bransjen
I år er datoen for Klyngekonferansen satt til torsdag 24 september.Konferansen samler den maritime bransjen på Nordvestlandet og den årlige analysen av tilstanden og stemningen blant bedriftene i den maritime klyngen offentliggjøres under konferansen. Det er selskapet Menon Economics som lager analysen.
Analysen vil blant annet omfatte en analyse av regnskapene for 2019. I og med at koronaepidemiene har fått store konsekvenser for markedene både for offshorerederier og skipsverft kommer den mest interessante delen av analysen i år til å være resultatene fra intervjuer med bedriftsledere, gjort like før publisering av analysen.
Inntektene opp, lønnsomheten ned
Klyngeanalysen i fjor viste at inntektene til bedriftene i klyngen økte fra 2018 til 2019, men at lønnsomheten falt.For fjerde år på rad gikk bedriftene i klyngen i minus, samlet sett.
Klyngeanalysen i fjor viste også at cruiseskipsbygging hadde blitt viktig for klyngen. Da anlysen ble presentert advarte Erik W. Jacobsen i Menon Economics om at det ikke var sikkert at cruiseskipsboomen ville vare.
- Klyngen må innstille seg på kontinuerlig å være i omstillingsprosesser, sa Jakobsen på klyngekonferansen.
Publisert: 02.07.2020 10:30
Sist oppdatert: 10.02.2021 14:59
