Krigen kan gi logistikkutfordringer

Tyrholm & Farstad er et logistikkselskap med tradisjoner helt tilbake til 1914, da som spedisjonsagent for skip som anløp havna i Ålesund.

I dag tilbyr selskapet logistikkløsninger med veitransport, sjøtransport, containerfrakt, flyfrakt og skipsagenttjenester. Selskapet har også terminal i Skutvika i Ålesund med fryse- og kjølelager, tørrlager og containerhåndtering.

Hovedkontoret ligger i Grimmergata i Ålesund, mens flyfraktavdeling ligger på Ålesund lufthavn, Vigra. I tillegg har Tyrholm & Farstad to heleide spedisjonsselskap;, Holger Fischer Spedisjon, som er lokalisert på Langhus utenfor Oslo og i Hamburg.

I 2021 omsatte selskapet for 117,0 millioner kroner, og hadde et resultat før skatt på 30,3 millioner, begge deler ny rekord.

Fikk storavtale
Den gode inntjeningen har fortsatt i 2022, men styret skriver at prisene på frakttjenester har økt betraktelig, noe som stiller krav til god effektivitet for å oppnå tilfredsstillende lønnsomhet.

Men styret er også urolig for at mangel på komponenter og råvarer vil føre til forsinkelser og mindre handel. I tillegg har selskapet mist klareringsoppdrag for russiske fiskefartøy, og frykter negative konsekvenser av krigen i Ukraina og sanksjonene mot Russland.

Tyrholm & Farstad fikk i fjor høst et nytt storoppdrag da selskapet overtok som skipsagent for Sibelcos avdeling på Åheim, med over 200 skipsanløp i året. Denne avtalen vil bety nesten en dobling i antall skipsanløp.

Utbytte
Tyrholm & Farstad hadde ved årsskiftet en samlet egenkapital på 103,8 millioner kroner, og en langsiktig gjeld på 100,9 millioner.

Antall ansatte var 60, derav 21 kvinner.

Selskapet er eid av Farstad-familien, der Sverre A. Farstad har 53,3 prosent av aksjene, og Jan Henry Farstad og familien resten.

De kan nå fordele et utbytte på 8 millioner kroner.