Manglet el- og hybrid i fjor

Antall nyregistrerte Mercedeser på Sunnmøre falt med 40,1 prosent fra 2017 til 2018. Citroën falt med 25,5 prosent, Peugot falt med ni prosent.

Bertel O Steen Møre og Romsdal forhandler alle merkene, og manglene på el-modeller og hybridmodeller som kombinerer batteri- og fossilt drivstoff er årsaken til nedgangen i driftsinntekter fra 2017 til 2018 (se tabell), i følge daglig leder Geir Vatnehol. Selskapet selger også Kia, men økningen der (åtte prosent) var langt fra nok til å hindre fallet. Driftsinntektene falt fra 732 til 676 millioner kroner,
I 2017 hadde Mercedes flere hybridmodeller som solgte godt og gjorde 2017 til et godt år for Bertel O Steen Møre og Romsdal.

Men nye standarder for effektivitetsmåling (rekkevidde) gjorde at Mercedes - som er et viktig merke for Bertel O. Steen Møre og Romdal - trakk modellene fra markedet.

Øker el-satsingen

Nå er el-tørken over.
Mercedes kommer med fire hydbridmodeller i sommer og lanserer i disse dagen også er ren elbil.
- Det kommer en ren elbilmodell fra Daimler (Mercedesprodusenten, red. merk) hver sjette til niende måned frem til 2022, sier Vatnehol. Også Peugot kommer med elbil, mens de mindre (på Sunnmøre) merkene Citroën og Kia har elbiler.

Fossilbiler i mindretall

I Norge utgjorde el-biler 48,4 prosent av nybilsalget i første kvartal viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.
På Sunnmøre utgjorde de rene elbilene 28,3 prosent av nybilsalget.

Men på Sunnmøre er andelen hybridbiler uten lademuligheter (14,8 prosent) og ladbare hybridbilder (17,7 prosent) av det totale nybilsalget større enn på landsbasis, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Det gjør at rene bensin- og dieselbiler står for et mindretall av nybilsalget også her.
Størst nedgang er det for dieselbiler, som utgjorde 23 prosent av nybilsalget på Sunnmøre i første kvartal 2018, men bare utgjør 16,7 prosent av nybilsalget i år.