Verdens største skipsverft, Hyundai Heavy Industries i Sør-Korea, har bestilt thrustersystemer fra Brunvoll til byggingen av tre nye shutteltankere for det malayiske rederiet AET som med rundt 90 skip er en av de ledende leverandørene av sjøtransport til den internasjonale oljeindustrien.
Storkontrakten som ble signert forrige uke gjør at produksjonskapasiteten til Brunvoll ved fabrikken i Molde fylles godt opp for inneværende år da hovedtyngden av ordren skal produseres og leveres i 2020.
– Denne ordren gjør at vi allerede nå med stor trygghet kan si at vi får godt med volum i vår fabrikk i Molde i 2020. Ordren er også en plattform for å få flere tilsvarende ordrer i tiden fremover. Summen av dette gjør at vi kan fortsette å satse for fullt på å utvikle konsernet videre i en tid hvor det stilles stadig tøffere krav.
- Vi har gjennom flere år satset på teknologisk utvikling, og har dyktige medarbeidere med evne til å utvikle nye produkter og tjenester som skal møte kravene fra våre trofaste kunder i fremtiden, uttaler Kåre Øyvind Vassdal, konsernsjef hos Brunvoll, i en pressemelding fredag.
Brasil-oppdragDe tre shuttletankerne AET nå har satt i ordre blir hver på 155.000dwt. De skal inngå i rederiets operasjoner ved oljefelt utenfor Brasil.
Under drift opereres fartøyene med dynamisk posisjonering (DP) og dette sikres ved hjelp av to tunnel-thrustere og tre opptrekkbare azimuth-thrustere på totalt 13.700kW (18.103 HK) fra Brunvoll.
Brunvoll har nettopp fullført leveranse av tilsvarende thrustersystemer til fem skip bestilt av samme rederi bygget ved Samsungverftet i Sør-Korea.
Kontrakten med AET er en av de største enkeltordrene i Brunvolls historie.
Selskapet opplyser i pressemeldingen at det er målrettet arbeid av hele vår organisasjon som over tid har bidratt til å bygge posisjon som foretrukket samarbeidspartner innenfor shutteltanker-segmentet.
Storkontrakten som ble signert forrige uke gjør at produksjonskapasiteten til Brunvoll ved fabrikken i Molde fylles godt opp for inneværende år da hovedtyngden av ordren skal produseres og leveres i 2020.
– Denne ordren gjør at vi allerede nå med stor trygghet kan si at vi får godt med volum i vår fabrikk i Molde i 2020. Ordren er også en plattform for å få flere tilsvarende ordrer i tiden fremover. Summen av dette gjør at vi kan fortsette å satse for fullt på å utvikle konsernet videre i en tid hvor det stilles stadig tøffere krav.
- Vi har gjennom flere år satset på teknologisk utvikling, og har dyktige medarbeidere med evne til å utvikle nye produkter og tjenester som skal møte kravene fra våre trofaste kunder i fremtiden, uttaler Kåre Øyvind Vassdal, konsernsjef hos Brunvoll, i en pressemelding fredag.
Brasil-oppdragDe tre shuttletankerne AET nå har satt i ordre blir hver på 155.000dwt. De skal inngå i rederiets operasjoner ved oljefelt utenfor Brasil.
Under drift opereres fartøyene med dynamisk posisjonering (DP) og dette sikres ved hjelp av to tunnel-thrustere og tre opptrekkbare azimuth-thrustere på totalt 13.700kW (18.103 HK) fra Brunvoll.
Brunvoll har nettopp fullført leveranse av tilsvarende thrustersystemer til fem skip bestilt av samme rederi bygget ved Samsungverftet i Sør-Korea.
Solid markedsandel
Det er i dag 84 DP shuttletankere i operativ drift og i bestilling. Brunvoll har gjennom årene opparbeidet en markedsandel innenfor dette segmentet på hele 70%. Flere av de eldre fartøyene i dette segmentet er i ferd med å fases ut da de runder sine 20 år i operativ drift – som er maks driftstid for denne fartøystypen.Kontrakten med AET er en av de største enkeltordrene i Brunvolls historie.
Selskapet opplyser i pressemeldingen at det er målrettet arbeid av hele vår organisasjon som over tid har bidratt til å bygge posisjon som foretrukket samarbeidspartner innenfor shutteltanker-segmentet.
Publisert: 06.03.2020 15:26
Sist oppdatert: 10.02.2021 14:54
