Bjørdal Bil er nybil-forhandler for Suzuki og Honda, og er i tillegg bilverksted i MECA-kjeden. Hovdebygda-bedriften har også agentur på elektriske person- og varebiler fra Maxus og JAC.
Etter rekordnotering i driftsinntekter i 2022 ble 2023 mer et år på det jevne, der omsetningen droppet 15 millioner kroner. Selskapet tok også ned kostnadssiden, men endte 1,4 millioner i minus før skatt.
Som var det største underskuddet fram til i fjor.
Driftsinntektene falt 2,7 millioner kroner, men resultatmessig ble rødfargen enda sterkere med 1,9 millioner kroner i underskudd.( se tabellen)
| Bjørdal Bil AS | ||
| Tal i mill. kroner | 2024 | 2023 |
| Driftsinntekt | 48,3 | 51,0 |
| Driftsresultat | -1,3 | -0,8 |
| Resultat før skatt | -1,9 | -1,4 |
40 år
Årsaken til at resultatet forverrer seg ytterligere i 2024 er utelukkende fallende omsetning. På kostnadssiden er det kuttet ytterligere 2,2 millioner fra året før.
Bilforretningen i Hovdebygda har i mange år levert solide overskudd og gode utbytter til eierne, og det første negative resultatet kom i 2019 før de to siste års langt større minusresultat.
Som har blitt dekt inn av selskapets egenkapital.
Bjørdal Bil AS ble etablert i 1984, hadde 0,8 millioner i langsiktig gjeld, og en egenkapital på 6,3 millioner kroner ved utløpet av året de feiret 40 år.
I fjor sysselsatte selskapet 14 årsverk.
Største aksjonær i Bjørdal Bil er Arne Moe med 48,93 prosent av aksjene.
Publisert: 30.07.2025 10:59
Sist oppdatert: 30.07.2025 10:59
