Vestlandske ombygging MF Jorunheimog MF Hjorungavag illustrasjon Vestlandske
BYGGES OM: BYGGES OM: Ferjene MF Jotunheim og MF Hjørungavåg skal bygges om til batteridrift på Geirangerfjorden. Det skal redusere utslippene med rundt 2600 tonn CO2 årlig. Illustrasjon: Vestlandske
Kort fortalt

Sikret første kontrakt på batterisystem

Nykommer med leveranse til ferjer på Geirangerfjorden.

Marius Rosbach
18.12.2025

Nereida Energy har sikret seg sin første kontrakt og skal levere batterisystem til ferjene Vestlandske Trafikk skal sette i trafikk på Geirangerfjorden. Det opplyser selskapet i en pressemelding. 

Kontrakten om levering av batteripakker til de to ferjene, er inngått med Frydenbø Elmarin. 

Ett av systemene, med kapasitet på 12,7 megawatt-timer, skal om bord på MF Hjørungavåg, mens en mindre batteripakke på 4,4 megawatt-timer skal installeres på MF Jotunheim.

Nereida Energy er et resultat av at ledende personer gjorde en «buyout» av Yinson Green Technologies fra Yinson Group tidligere i år. 

Selskapet har kontor i Oslo, Bergen og Fosnavåg, og har Geir Bjørkeli og Pål-Ove Husøy i ledende roller. 

Publisert: 18.12.2025 18:15

Sist oppdatert: 18.12.2025 20:13