Desembersalg og elbiler sikret oppsving

Grafikken over bilsalget på Sunnmøre i 2020 og 2019 viser hvor avgjørende det er blitt for bilforhandlerne å ha elbiler eller biler som kombinerer el- og forbrenningsmotor å tilby kundene. (Klikk på grafikken for større bilde)

Fra 2019 til 2020 økte andelen av biler som baserer seg bare på batteri som energikilde fra 28 til 46 prosent. I 2019 utgjorde biler som hadde forbrenningsmotor den største gruppen biler, med en andel på 38 prosent. I fjor krympet andelen til 18 prosent. Også biler som kombinerer forbrenningsmotor med ladbart batteri og elmotor tar nå en større andel av markedet enn biler med bare forbrenningsmotor, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Aller størst økning har bilmerket DS hatt, et merket som forhandles av Aaland Bil. Det er hybridbilen til DS som sørget for økningen.

Mye av salget skjedde egentlig i 2019, men siden bilene først kom i år er det i 2020 salgene er registret i statistikken.

Aaland Bil forhandler også MG, som med sin helelektriske bil har vært en vinner. Både MG og Polestar (også en elbil) er nykommere på listen over de mest solgte bilene. (Se tabell over hvilke bilmerker som øker eller krymper mest i tabellen til høyre. På mobil finner du tabellen nederst på siden).

Oppsving i desember

Ved utløpet av november 2020 hadde nybilsalget økt én prosent på Sunnmøre sammenlignet med de første 11 månedene i 2019.

En dobling i nybilsalget på Sunnmøre i desember 2020 sammenlignet med desember 2019 gjorde at bilforhandlerne for 2020 samlet endte med en salgsøkning på 8,2 prosent. For hele landet gikk nybilsalget ned 0,7 prosent i fjor sammenlignet med 2019.

Volkswagen (471 solgte biler i 2020), BMW (388), Toyota (326), Audi (241) Mercedes (236) og Volvo (208) er de mest solgte merkene.

Bruktbilboom

2020 ble også et år da brukbilsalget skjøt fart.

Allerede i november 2020 var bruktbilsalget like stort som i hele 2019.

Koronaepidemien og konsekvensen av den er trolig en viktig forklaring på bruktbilboomen.

De epidemien og tiltakene mot den kom i mars i år stoppet salget, men tidlig på våren tok det seg opp igjen. Mange som da ville ha ny bil, fant at de måtte vente før bilene de ville ha var å få tak i, sa Espen Digernes, eier og leder for Espen Digernes Holding til NETT NO i midten av desember i fjor,

- Det ble Norgesferie på alle. Sammen med produksjonsproblemer for nye biler - så eksploderte bruktbilsalget, sa Digernes.