Fincantieri tilbake i pluss

Det første koronaåret ble tøft for verftskonsernet, som også er en av Nordvestlandets største arbeidsgivere. I fjor gikk det bedre, viser den siste kvartalsrapporten.

Koronapandemien og smitteverntiltakene gjorde det tungt å drive i 2020, men resultatene er kraftig bedret i 2021 (se tabell under). Også driftsinntektene øker.

Hadde det ikke vært for Russlands angrep på Ukraina hadde Fincantieris rapport om fremtidsutsikten sett svært positivt ut, blant annet på grunn av et kraftig comeback for cruiseindustrien.

Italienske Fincantieri er en av de største cruiseskipsbyggerne i verden og bygger også marinefartøyer. Under Fincantieri-paraplyen ligger også Vard, med hovedkontor i Ålesund og verft i Søvika, Brattvåg, Tomrefjord, Brasil, Romania og Vietnam.

Krigsusikkerhet
Det er foreløpig vanskelig å vurdere hva som blir konsekvensen av krigen i Ukraina, blant annet på grunn av påvirkningen for cruiseindustrien, skriver Fincantieri i den foreløpige årsrapporten.

Les rapporten her (ekstern lenke)

Krigen kan få negative effekter for cruiseindustrien, som er viktig for Fincantieri - men kan også føre til at det blir bestilt flere marinefartøy.

I pluss
Fincantieri rapporterer ikke egne tall for Vard.

I Fincantieri-rapporteringa er Vard delt i to: Bygging av cruiseskip inngår i divisjonen skipsbygging, men bygging av alt fra fiskebåtar, offshorefartøy til vindkraft- og oljeindustrien og marinefartøy inngår i forretningsområdet offshore og spesialfarty.

Det er et forretningsområde som bare omfatter Vard-virksomheter og som endte med et plussresultat på 10 millioner euro - eller rundt 95 millioner norske kroner.