Håper på oppstart i juni - men trenger krisehjelp

- Vi håper å se skipene våre seile igjen i sommer. Men vi trenger flere avklaringer, sier konsernsjef Daniel Skjeldam, i en pressemelding mandag.
Hurtigruten har lagt 14 av sine 16 skip i opplag, inkludert de Kleven-bygde ekspedisjonscruiseskipene Roald Amundsen og Fridtjof Nansen. Nesten 3000 ansatte er permitterte.
Hurtigruten viser til at ingen bransjer er like hardt rammet av koronakrisen som reiselivet.
- Det er tøft å se skip ligge i opplag. Det eneste vi vil er at skipene skal seile, få folk tilbake i jobb og bidra til verdiskapning i små og store samfunn langs hele kysten. Men akkurat nå har vi ikke noe annet valg, sier Skjeldam.

Vil ha dekt bortfall av billettinntekter

Helt siden Hurtigruten måtte stanse hele virksomheten i midten av mars, har selskapet jobbet med planene for å få skipene tilbake i drift.
- Vi håper på en gradvis opptrapping fra midten av juni. Men for at det skal være mulig, må vi ha finansielle avklaringer på plass, sier Skjeldam.
Overfor regjeringen har Hurtigruten pekt på to konkrete tiltak:

• En kortsiktig løsning der staten midlertidig kjøper mer kapasitet og kompenserer for bortfallet av billettinntekter, slik regjeringen har gjort for tog og fly.
• En langsiktig løsning der Hurtigruten får tilgang til likviditetslån gjennom Statens obligasjonsfond eller en låneordning gjennom GIEK.

- Starter vi med seilinger i juni, vil det være ren underskuddsvirksomhet i en overgangsperiode. Derfor har vi bedt Samferdselsdepartementet om å øke det statlige kjøpet og kompensere for bortfallet av billettinntekter slik de har gjort for togselskaper og flyselskaper, sier Skjeldam.

Tar lang tid å bli friskmeldt

Hovedårsakene til at reiselivet er hardere rammet enn andre bransjer er fordi det vil ta lang tid før markedet har bygd seg opp igjen.
- Vi er glade for at mange politikere nå har sagt at solide selskaper som Hurtigruten, som gjorde det bra før koronakrisen men nå står uten inntekter, må få tilgang på låneordninger som sikrer likviditeten.
- Dette er avgjørende for å sikre den videre driften, sier Skjeldam.
Det blir opplyst at Hurtigruten har ikke hatt mistenkte eller bekreftede smittetilfeller på noen av selskapets skip. Men koronakrisen tvinger Hurtigruten til å redusere virksomheten til et minimum - for første gang i sin 127 år lange historie.

Avgang fra Bergen 16. juni

Etter planen skal MS Finnmarken gå fra Bergen 16. juni.
Frem til den datoen skal to skip gå i rute mellom Bodø og Kirkenes, for å ivareta viktig gods- og persontrafikk mellom havner i Nord-Norge.
Når det gjelder hybriddrevne Roald Amundsen er er Alaska-sesongen kansellert. Det samme er skipets planlagte seiling gjennom Nordvestpassasjen