Ny milepæl passert for Kongsberg Maritime

Kongsberg Maritime åpnet sin nye produksjonslinje for siste generasjon av elektrisk propulsjon – med namnet «Rim Drive Thrustere» - sent i 2022. 

I konsernets produksjonshall i Ulsteinvik har utstyrsleverandøren opplevd en ordrevekst i volumet av rim drive»-thrusterere. Lokale rederier på Sunnmøre utgjør en stor del av det som er levert, men den første skikkelige milepælen passeres med en indisk kunde.

Kongsberg Maritime har inngått kontrakt om levering av sine stillegående rim-drevne thrustere til et nytt akustisk forskningsfartøy for Indias Naval Physical and Oceanographic Laboratory (NPOL).

Det går fram av en pressemelding torsdag. 

Tilfredsstiller krav

Fartøyet bygges av Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) og skal støtte kritisk forskning for Defence Research and Development Organisation (DRDO).

Rim-drevne thrustere ble valgt for å møte strenge krav til lyd under vann, og gir høy effektivitet, presis manøvrering og minimal miljøpåvirkning.

100 på 10 år

Kontrakten markerer også en milepæl for Kongsberg Maritime, som nå har levert over 100 rim-drevne fremdriftssystemer globalt siden teknologien ble lansert for ti år siden.

Kongsberg Maritime produserer rim-drive thruster (også kalt PM-thrustere) ved sitt anlegg i Ulsteinvik, og økte i 2022 sin produksjonskapasitet i hallen for å møte stor etterspørsel etter disse effektive, elektrisk drevne propellene. 

– Vår rim-drevne azimuth-thruster er den mest stillegående i sin klasse og oppfyller de mest krevende forskningskravene, sier Nils Reidar Valle, Senior Vice President Naval & Workboats i Kongsberg Maritime.

Fartøyet vil utstyres med toppmoderne laboratorier for sonar-testing og akustisk analyse. Levering av fremdriftssystemene skjer i tråd med byggingen hos GRSE.