Pengemaskinen dundrer videre - med nye tog

Bytoget Ålesund As har siden 2021 fraktet turister i både Ålesund og Haugesund, og satte i 2023 rekord i både driftsinntekter og resultat. 

Togene til familien Honningdal er lett synlig i Ålesunds bybilde store deler av året, og i 2024 kjørte de inn nye rekordnoteringer og et noe svakere resultat enn året før. 

De to siste årene har selskapet omsatt for nesten 40 millioner kroner, og lagt igjen nesten 6,5 millioner kroner i resultat før skatt. 

Har investert i nye tog
Ikke ei krone har blitt tatt ut i privat utbytte, men skuffet opp i morsselskapet Jenny Hatlehol AS. Der millionene bokstavelig talt går i kjente spor.

– Vi er fornøyde så lenge vi går i pluss, og vi re-investerer alt overskudd i nytt materiell. Derav har vi to nye tog i år, og fikk inn to nye i fjor. Det er en 12 millioners investering, og det er veldig greit å slippe å låne alt i banken. Vi liker ikke å ekspandere på lånte penger, noe vi har lært fra besteforeldrene våre. Noe lån har vi, men det er helt forsvarlig. I tillegg har vi likviditet til å tåle tøffere perioder, sier innehaver Nils Ivar Honningdal til Nett.no.

Eid av brødrene Honningdal 
Bytoget Ålesund AS eies 100 prosent av Jenny Hatlehol AS, som også er heleid av familien Honningdal. 

I 2024 sysselsatte de to selskapene til sammen ti årsverk. Den langsiktige gjelden er på totalt 1,5 millioner kroner, som ligger i morsselskapet. 

Brødrene Nils Ivar og Jan Honningdal sitter på 40 prosent av aksjene hver. De driver selskapet sammen.

Den hardeste konkurrenten om å frakte turister i Ålesund, er bussene som tilbyr sine tjenester til cruiseturistene. 

Utkonkurrerer bussen
I februar i år fikk bussene beskjed om at de ikke får lov til å kjøre den siste strekningen ut mot et av Norges mest populære turistmål - Fjellstua.

Det betyr at turistene må gå fra Aksla stadion - eller finne annet fremkomstmiddel de siste 1500 meterne. Om du ikke tar de 418 trappetrinnene opp til det kjente utkikkspunktet da. 

Det er et konkurransefortrinn som trolig gir utslag i 2025-regnskapet. 

– Vi får lov til å kjøre ut på Fjellstua, som fra i år blir uten konkurranse fra bussene. De fleste velger å sitte på med oss fra sentrum, da vi ikke stopper ved Aksla stadion. Det er heller ingen shuffle-mulighet fra bussene enda. I tillegg har vi begynt med onlinebooking, forteller Honningdal. 

Har cruiseoppdrag til slutten av november
Nils Ivar Honningdal kan fortelle at de har forespørsler om å frakte cruisepassasjerer helt til slutten av november.

Bytoget tar også oppdrag for bedrifter, og var nylig innleid under VM i Granåsen, der skihopperne ble fraktet rundt i anlegget.

– Vi ser lyst på 2025, som ser bra ut så langt. Man vet aldri hva som skjer i denne bransjen, det er noe vi har erfart i pandemitid. Så vi er takknemlige for at det går bra, og er samtidig forberedt på at det nødvendigvis ikke alltid skal være slik, sier Honningdal.