Skal bygge om tre ferjer for Fjord1

Tersan Havyard-verftet har sikra seg oppdraget med å bygge om tre ferjer for Fjord1. 

Det er ferjene MF Losna, MF Hornelen og MF Nordfjord, som skal oppgraderes til å møte dagens krav med hybridelektrisk framdrift, blir det opplyst i en pressemelding. 

– Vesentlig flere timer 
Verftsdirektør Tor Leif Mongstad forteller til Nett No at slike ombyggingskontrakter er viktig for verftet. 

– Slike oppdrag gir mindre omsetning enn på et nybygg, men i arbeidsmengde utgjør det vesentlig flere timer på verftet fordi alt arbeidet skjer her hos oss, sier Mongstad. 

Den første ferja kommer til verftet i Leirvik for ombygging august/september. Den siste ferja skal være ferdig ombygd sommeren 2027. 

Mongstad synes det er kjekt at Fjord1 bruker verftet i Sogn til å bygge om ferjene som skal trafikkere ruter i regionen. 

Har flere nybygg i ordreboka
Verftet har allerede fire ferjer under bygging for Norled. Den første av ferjene har kommet til verftet i Leirvik, én er på vei - og skrogbyggingen på de to siste er i gang i Tyrkia. 

Verftet har også to brønnbåter i ordreboka etterpå. 

– Vi har et bra byggeprogram framover og har leveringer helt fram til 2028, sier Mongstad. 

Skal trappe opp bemanningen
I løpet av den kommende perioden vil verftet bemanne opp arbeidsstokken kraftig. I dag er de rundt 160 egne ansatte, og rundt 110 arbeidere på innleie og fra andre leverandører. 

– Planen er at vi skal opp i 250 til 300 ansatte som skal være en grunnstamme på verftet. På det jevne regner vi med å ha 400-450 arbeidere inne på verftet, sier Mongstad. 

Verftsdirektøren forteller at rekrutteringen har gått bra så langt. 

– Vi har bemannet opp en del siden fasen da vi drev med service- og vedlikehold, og det har gått etter planen så langt. Vi er relativt optimistiske til at vi skal klare dette, legger han til.