Likviditeten begynner å bli stram for enkelte offshore-rederier, og flere banker åpner for å gå inn som eiere, skriver .
Selv om utviklingen har vært positiv i det siste, tynger gjelden fortsatt oljeservicerederiene. Flere restruktureringer står trolig for døra og flere banker åpner for at de blir «redere». En mulighet er å konvertere gjeld til egenkapital, og gå inn som eiere.
– Det kan nok være situasjoner der det vil skje, men vi gjør ikke det uten å få noe igjen for det, sier direktør for energi og maritim i Sparebank 1 SR-Bank, Stig Horsberg Eriksen til nettstedet.
Også DNB åpner for at de kan gå inn i rederbransjen, og bli eier av skip og selskaper.
Selv om utviklingen har vært positiv i det siste, tynger gjelden fortsatt oljeservicerederiene. Flere restruktureringer står trolig for døra og flere banker åpner for at de blir «redere». En mulighet er å konvertere gjeld til egenkapital, og gå inn som eiere.
– Det kan nok være situasjoner der det vil skje, men vi gjør ikke det uten å få noe igjen for det, sier direktør for energi og maritim i Sparebank 1 SR-Bank, Stig Horsberg Eriksen til nettstedet.
Også DNB åpner for at de kan gå inn i rederbransjen, og bli eier av skip og selskaper.
Publisert: 27.01.2020 09:25
Sist oppdatert: 10.02.2021 15:30
