Det melder Westshore i sin daglige markedsrapport.
Utsiktene har , og ratene har steget. Riggflytt etter riggflytt har fått ankerhåndteringsskipene i sving, og prisene har ikke vært på slike nivå på mange måneder.
Med over halvparten av flåten i opplag har det endelig vært nok å gjøre for offshorefartøyene i sommer,
Nå har etterspørselen gått ned igjen og i helga var det spesielt stille.
Forsyningsskipene har derimot klart å holde en stødig markedsbalanse med rater som fortsatt er over 15.000 britiske pund. På norsk side er det i øyeblikket utsolgt for supplyskip, mens det er håndfull fartøy tilgjengelig på britisk side av sokkelen.
Utsiktene har , og ratene har steget. Riggflytt etter riggflytt har fått ankerhåndteringsskipene i sving, og prisene har ikke vært på slike nivå på mange måneder.
Med over halvparten av flåten i opplag har det endelig vært nok å gjøre for offshorefartøyene i sommer,
Nå har etterspørselen gått ned igjen og i helga var det spesielt stille.
Forsyningsskipene har derimot klart å holde en stødig markedsbalanse med rater som fortsatt er over 15.000 britiske pund. På norsk side er det i øyeblikket utsolgt for supplyskip, mens det er håndfull fartøy tilgjengelig på britisk side av sokkelen.
Publisert: 15.08.2017 07:29
Sist oppdatert: 10.02.2021 15:41
