Selskapet vil tilby alle losbåtførerne i Kystverket jobb.
-Vår nye leverandør blir Buksér og Berging. Tilbringertjenesten blir billigere, men like sikker.
Kystdirektør Kirsti Slotsvik annonserte anbudsvinneren av tilbringertjenesten under en pressekonferanse i Ålesund onsdag.
-Losbåttjenesten er 100 prosent brukerfinansiert. Den maritime næringen kan nå se frem til en årlig besparelse på 25 millioner årlig, påpeker Slotsvik.
Kystverket har, på oppdrag fra Regjeringen, gjennomført en anbudskonkurranse for å konkurranseutsette tilbringertjenesten på sjø (losbåttjenesten).
- Det er en milepæl i vår 100 år lange historie, sier Buksér og Berging-sjefen John A Nielsen til Maritime.no.
Nielsen legger ikke skjul på at 10 års-kontrakten er særdeles viktig med nedgangstidene som er i offshore.
-Timingen er perfekt for å få til noe nytt. Hele organisasjonen er giret på oppdraget som ligger foran oss.
-Vi vil tilby alle losbåtførere fast stilling hos oss
22 selskaper ble i mars i år prekvalifiserte til å . I august var anbudsfristen og .
-Totalt 12 selskap leverte anbud til slutt. Det var anbud om syv geografiske områder. Noen har levert anbud på noen områder og andre hele. Buksér og Berging har levert på hele, sier Slotsvik.
En arbeidsgruppe med blant annet DNV GL og Advokatfirmaet Kluge, ble opprettet av Kystverket for å evaluere tilbudene.
-Et alternativ var å fortsette tjenesten selv. Vi har ikke levert anbud, men våre tjenester har vært vurdert opp mot anbudene i arbeidsgruppen, sier Slotsvik.
Buksér og Berging ble vurdert til å levere det beste tilbudet.
Nå øker Buksér og Berging staben på land og på sjø, i tillegg til å bygge flere båter.
-Vi vil tilby alle losbåtførere fast stilling hos oss, og med like vilkår som våre andre 280 sjøfolk, sier Buksér og Bergings-sjefen.
Han forteller de har vært i tett dialog med losbåtførerens fagforening Stafo kyst.
For losbåtførerne i Kystverket har anbudsprosessen medført en lang uforutsigbar periode.
-Endelig er ventetiden over, sier Narve Leonhardsen, hovedtillitsvalgt for låsbåtførerne til Maritime.no.
De ansatte fikk selv vite avgjørelsen samme morgen.
Tillitsmannen har derfor ikke oversikt over hvor mange som vil takke ja til en ny ansettelse i Buksér og Berging, eller hvem som ønsker sluttpakke eller tidligere pensjon.
Leonhardsen bekrefter at det har vært dialog med Buksér og Berging for å sikre at medlemmene har en trygg inntekt fremover.
-Nå ser vi fremover og ikke bakover.
-Vår nye leverandør blir Buksér og Berging. Tilbringertjenesten blir billigere, men like sikker.
Kystdirektør Kirsti Slotsvik annonserte anbudsvinneren av tilbringertjenesten under en pressekonferanse i Ålesund onsdag.
-Losbåttjenesten er 100 prosent brukerfinansiert. Den maritime næringen kan nå se frem til en årlig besparelse på 25 millioner årlig, påpeker Slotsvik.
Kystverket har, på oppdrag fra Regjeringen, gjennomført en anbudskonkurranse for å konkurranseutsette tilbringertjenesten på sjø (losbåttjenesten).
Perfekt timing
Halvannet år etter anbudsprosessen ble satt igang, kunne Kystverket onsdag annonsere Buksér og Berging som vinneren av anbudet på losbåttjenesten.- Det er en milepæl i vår 100 år lange historie, sier Buksér og Berging-sjefen John A Nielsen til Maritime.no.
Nielsen legger ikke skjul på at 10 års-kontrakten er særdeles viktig med nedgangstidene som er i offshore.
-Timingen er perfekt for å få til noe nytt. Hele organisasjonen er giret på oppdraget som ligger foran oss.
-Vi vil tilby alle losbåtførere fast stilling hos oss
Lang prosess
Det var like før nyttår i fjor inviterte Kystverket leverandører til prekvalifiseringen av , bestående av samtlige dagens syv losoldermannskap, med tentativ oppstart i august 2016.22 selskaper ble i mars i år prekvalifiserte til å . I august var anbudsfristen og .
-Totalt 12 selskap leverte anbud til slutt. Det var anbud om syv geografiske områder. Noen har levert anbud på noen områder og andre hele. Buksér og Berging har levert på hele, sier Slotsvik.
En arbeidsgruppe med blant annet DNV GL og Advokatfirmaet Kluge, ble opprettet av Kystverket for å evaluere tilbudene.
-Et alternativ var å fortsette tjenesten selv. Vi har ikke levert anbud, men våre tjenester har vært vurdert opp mot anbudene i arbeidsgruppen, sier Slotsvik.
Buksér og Berging ble vurdert til å levere det beste tilbudet.
Tilbyr ansettelse
-Sikkerheten er godt ivaretatt. De overtar våre båter og våre folk, samtidig som det ligger inne en fornyelse av båter. Fra første juni neste år vil hele landet være overtatt. Da skal næringen kjenne igjen det de er vant med, men mye billigere, sier Slotsvik.Les også:
Nå øker Buksér og Berging staben på land og på sjø, i tillegg til å bygge flere båter.
-Vi vil tilby alle losbåtførere fast stilling hos oss, og med like vilkår som våre andre 280 sjøfolk, sier Buksér og Bergings-sjefen.
Han forteller de har vært i tett dialog med losbåtførerens fagforening Stafo kyst.
For losbåtførerne i Kystverket har anbudsprosessen medført en lang uforutsigbar periode.
-Endelig er ventetiden over, sier Narve Leonhardsen, hovedtillitsvalgt for låsbåtførerne til Maritime.no.
Les også:
De ansatte fikk selv vite avgjørelsen samme morgen.
Tillitsmannen har derfor ikke oversikt over hvor mange som vil takke ja til en ny ansettelse i Buksér og Berging, eller hvem som ønsker sluttpakke eller tidligere pensjon.
Leonhardsen bekrefter at det har vært dialog med Buksér og Berging for å sikre at medlemmene har en trygg inntekt fremover.
-Nå ser vi fremover og ikke bakover.
Totalt 12 selskap leverte anbud til slutt. Det var anbud om syv geografiske områder
Publisert: 04.11.2015 15:32
Sist oppdatert: 10.02.2021 13:49
