MS Roald Amundsen er i disse dager på jomfruseilas sørover langs norskekysten. Ferske bilder tatt da skipet lå i Tromsø torsdag, viser hvordan skipet er blitt – også innvendig.
– Jeg har fulgt hele prosessen fra de første skissene og ideene til skipet nå står ferdig. Likevel er det umulig å ikke la seg imponere over resultatet. Det er rett og slett helt rått, uttaler konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en pressemelding fredag.
Ekspedisjonsskipet har trolig kostet rundt to milliarder kroner og får stor oppmerksomhet verden rundt. Årsaken er først og fremst at skipet er det første i sitt slag som kan seile kun på batteridrift. Hybridskipet skal ha rundt 20 prosent lavere Co2-utslipp, enn sammenlignbare cruiseskip.
Skipet ble levert fra Kleven verft i Ulsteinvik i slutten av juni. Byggingen av søsterskipet Fridtjof Nansen fortsetter på samme sted og verftet har en intensjonskontrakt med Hurtigruten om bygging av et skip nummer tre.
– Det har vært noen skjær i sjøen og mange har venta på ferdigstillelsen. Det er godt å få beviset på at det ble slik vi håpte på. Jeg tror vi kan få mye positiv publisitet fra dette skipet, sier Nakken til NETT NO.
Da de verftsansatte var samlet til allmøte samme dag fikk de også mye ros for arbeidet.
– De sier vi har levert en «svær» båt. Den beste og flotteste som er bygd, forteller verftsveteranen Olav Høydalsvik til NETT NO.
Hurtigruten påpeker at det ikke vil være kapasitet til at publikum får komme om bord, men det er mulig å ta en nærmere titt på skipet fra utsiden.
Se oversikt over anløp under
– Jeg er svært imponert over skipet, teknologien og hvordan hun oppfører seg i sjøen. Nå gleder vi oss skikkelig til å skape uforglemmelige opplevelser sammen med gjester fra hele verden, sier han i en pressemelding sendt ut av Hurtigruten.
Seinere i sommer skal MS Roald Amundsen til Island og Grønland, før hun skal seile gjennom Nordvestpassasjen – i kjølvannet av ekspedisjonen til oppdageren skipet er oppkalt etter.
Det er også lagd et forskningssenter om bord som passasjerene kan utforske, sammen med store innen- og utendørs observasjonsdekk, evighetsbasseng, panorama-badstue, treningssenter og en gigantisk storskjerm.
Hammerfest: 5. juli mellom 18.00 og 20.00.
Reine: 06. juli mellom 19.00 og 23.00.
Brønnøysund: 07. juli mellom 12.00 og 17.00.
Kristiansund: 08. juli mellom 08.00 og 10.00.
Molde: 8. juli mellom 14.00 og 19.00.
Florø: 09. juli mellom 07.00 og 10.00.
Bergen: 13. juli mellom 08.00 og 14.00.
Geiranger: 14. juli mellom 07.30 og 09.00.
Ålesund: 14. juli mellom 14.00 og 18.00.
Trondheim: 15. juli mellom 07.00 og 11.30.
Bodø: 16. juli mellom 09.30 og 12.30
Reine: 16. juli mellom 17.00 og midnatt.
Svolvær: 17. juli mellom 07.00 og 12.00
Hammerfest: 18. juli mellom 16.00 og 20.00.
Kirkenes: 19. juli mellom 13.00 og 19.00.
Honningsvåg: 20. juli mellom 08.00 og 16.00.
Tromsø: 21. juli mellom 06.00 og 21.00.
Skarsvåg: 22. juli mellom 10.00 og 18.00.
Bjørnøya: 23. juli mellom 12.00 og 19.00.
Ny-Ålesund: 25. juli mellom 08.00 og 18.00.
Longyearbyen: 26 juli fra 22.00 – 27. juli 10.00
– Jeg har fulgt hele prosessen fra de første skissene og ideene til skipet nå står ferdig. Likevel er det umulig å ikke la seg imponere over resultatet. Det er rett og slett helt rått, uttaler konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en pressemelding fredag.
Ekspedisjonsskipet har trolig kostet rundt to milliarder kroner og får stor oppmerksomhet verden rundt. Årsaken er først og fremst at skipet er det første i sitt slag som kan seile kun på batteridrift. Hybridskipet skal ha rundt 20 prosent lavere Co2-utslipp, enn sammenlignbare cruiseskip.
Les også:
Skipet ble levert fra Kleven verft i Ulsteinvik i slutten av juni. Byggingen av søsterskipet Fridtjof Nansen fortsetter på samme sted og verftet har en intensjonskontrakt med Hurtigruten om bygging av et skip nummer tre.
Kleven satser på god pr
Da verftsdirektør Olav Nakken tok imot pressen på Kleven torsdag la han ikke skjul på at de satset på å dra fordeler av all oppmerksomheten.– Det har vært noen skjær i sjøen og mange har venta på ferdigstillelsen. Det er godt å få beviset på at det ble slik vi håpte på. Jeg tror vi kan få mye positiv publisitet fra dette skipet, sier Nakken til NETT NO.
Les også
:Da de verftsansatte var samlet til allmøte samme dag fikk de også mye ros for arbeidet.
– De sier vi har levert en «svær» båt. Den beste og flotteste som er bygd, forteller verftsveteranen Olav Høydalsvik til NETT NO.
Til Ålesund og Geiranger
De neste dagene seiler MS Roald Amundsen sørover til Ålesund og Geiranger, før skipet skal på tur nordover og til Svalbard seinere i sommer.Hurtigruten påpeker at det ikke vil være kapasitet til at publikum får komme om bord, men det er mulig å ta en nærmere titt på skipet fra utsiden.
Se oversikt over anløp under
–
Imponert over skipet
Kaptein Kai Albrigtsen på MS Roald Amundsen mener kompetansen som er på Vestlandet – og spesielt rundt Ulsteinvik – er uvurderlig.– Jeg er svært imponert over skipet, teknologien og hvordan hun oppfører seg i sjøen. Nå gleder vi oss skikkelig til å skape uforglemmelige opplevelser sammen med gjester fra hele verden, sier han i en pressemelding sendt ut av Hurtigruten.
Les også:
Seinere i sommer skal MS Roald Amundsen til Island og Grønland, før hun skal seile gjennom Nordvestpassasjen – i kjølvannet av ekspedisjonen til oppdageren skipet er oppkalt etter.
Aktiviteter og luksus om bord
Om bord er skipet preget av moderne skandinavisk design. Restauranter finnes det selvsagt – tre stykker – og suiter med private boblebad utendørs.Det er også lagd et forskningssenter om bord som passasjerene kan utforske, sammen med store innen- og utendørs observasjonsdekk, evighetsbasseng, panorama-badstue, treningssenter og en gigantisk storskjerm.
Anløpsdatoer for MS Roald Amundsen:
Hammerfest: 5. juli mellom 18.00 og 20.00.
Reine: 06. juli mellom 19.00 og 23.00.
Brønnøysund: 07. juli mellom 12.00 og 17.00.
Kristiansund: 08. juli mellom 08.00 og 10.00.
Molde: 8. juli mellom 14.00 og 19.00.
Florø: 09. juli mellom 07.00 og 10.00.
Bergen: 13. juli mellom 08.00 og 14.00.
Geiranger: 14. juli mellom 07.30 og 09.00.
Ålesund: 14. juli mellom 14.00 og 18.00.
Trondheim: 15. juli mellom 07.00 og 11.30.
Bodø: 16. juli mellom 09.30 og 12.30
Reine: 16. juli mellom 17.00 og midnatt.
Svolvær: 17. juli mellom 07.00 og 12.00
Hammerfest: 18. juli mellom 16.00 og 20.00.
Kirkenes: 19. juli mellom 13.00 og 19.00.
Honningsvåg: 20. juli mellom 08.00 og 16.00.
Tromsø: 21. juli mellom 06.00 og 21.00.
Skarsvåg: 22. juli mellom 10.00 og 18.00.
Bjørnøya: 23. juli mellom 12.00 og 19.00.
Ny-Ålesund: 25. juli mellom 08.00 og 18.00.
Longyearbyen: 26 juli fra 22.00 – 27. juli 10.00
De sier vi har levert en «svær» båt. Den beste og flotteste som er bygd
Publisert: 05.07.2019 14:53
Sist oppdatert: 10.02.2021 14:37






