«Historisk sterk» innspurt for bilsalget

Personbilsalget på Nordvestlandet økte over 50 prosent i 2025. Tesla og Volkswagen sto for over 30 prosent av antall nyregistrerte biler på Sunnmøre i 2025.

Nesten alle bilmerker hadde mer enn 26 prosent vekst i salget i 2025, sammenlignet med 2024, og bare ett av de 15 mest populære merkene fikk reduserte salg i fjor. 

• Se tabell over de mest solgte bilmerkene under

Økte mer på Sunnmøre
Totalt økte personbilsalget på Sunnmøre med 53,43 prosent i 2025, viser statistikken fra Opplysningsrådet fra veitrafikken (OFV).

På landsbasis var økningen 39,5 prosent.

Totalt ble det registrert 179.550 nye personbiler i Norge i 2025. Det er ny rekord, ifølge OFV. Den forrige rekorden var fra 2021.

På Sunnmøre ble registrert 4896 nye personbiler, og rekorden på 5255 nye biler fra 2022 ble stående.

Det ble registrert 693 nye varebiler i landsdelen i fjor, opp 6,8 prosent fra året før. På landsbasis økte varebilsalget 7,8 prosent.

Ville spare moms
I 2022 var det en kommende avgiftsøkning på flere bilder som satte ekstra fart på bilsalget.

I fjor var det moms på elbiler fra og med i år, som var en viktig årsak til veksten. Elbiler utgjorde 97,6 prosent av antall nyregistrerte personbiler landsbasis fjor.

– Sluttspurten mot årsskiftet har vært historisk sterk, og det er ingen tvil om at momsendringen fra 1. januar 2026 har bidratt til at svært mange valgte å sikre seg ny elbil før året var omme, sier Geir Inge Stokke, direktør i OFV i en pressemelding.

Kinesisk vekst
Med en salgsvekst på 215 prosent i fjor sikret det kinesiske bilmerket Byd seg en niendeplass på listen av de 15 mest solgte bilmerkene på Sunnmøre.

OFV karakteriserer 2025 som året kinesiske bilmerker fikk fotfeste i det norske markedet, med en samlet markedsandel på 13,7 prosent i 2025.

Bedre lønnsomhet
I 2021 hadde bilforhandlerne på Nordvestlandet i gjennomsnitt et resultat før skatt på 4,2 prosent av driftsinntektene. Det er en god resultatmargin i denne bransjen. 

I 2023 var resultatmarginen 0,2 prosent, og 12 av 32 forhandlere gikk med underskudd.

2024 ble et bedre år resultatmessig, med en resultatmargin på 0,9 prosent for alle selskapene samlet. Det er bedre enn i 2023, men det er fortsatt lavt. Og 12 av forhandlerne i oversikten gikk med underskudd i fjor, det samme antallet som året før.