Lykkelig i Caravan-vegen

Selskapet har økt omsetningen fra ca. 12 millioner kroner i 2014, til 17 millioner i 2015 og til 21 millioner i fjor (se tabell).
Bigton Bobil & Caravan ble grunnlagt i 1998 av daglig leder og medeier Lars Bigton. Selskapet kjøper og selger campingvogner og bobiler, både nytt og brukt, i tillegg til å tilby service, ombygging og reparasjoner.

Venter nesten dobling i år

- Vi flyttet hit til Puskhola fra Blindheim i juni i fjor, og har etter det fått en kjempevekst. I år forventer vi en omsetning på 35-40 millioner kroner, sier Lars Bigton.
Bedre beliggenhet, bedre utstyrsbutikk og bedre plass inne og ute, er noe av forklaringen ifølge Bigton.
- Her i bygget er vi også samlokalisert med flere selskaper, noe som er en styrke. Tidebygg selger kjølebiler over hele Norge, og de er også representanter for Ifor Williamsen-hengere til proffmarkedet og er størst i Norge. I tillegg eier de Vani as som også ligger her, som driver innredning til varebiler.
Ved siden av ligger også Next Car, som blant annet har verksted for Fiat-bobiler.
Bigton solgte seg ned i fjor etter at Tidebygg kom inn på eiersiden i fjor. Nå er eiersitsen Lars Bigton (43 prosent), Tidebygg as (52 prosent) og Niels Christian Stephansen (4 prosent).
- Dette gjorde at vi også fikk en større kapitalbase å jobbe med, og mulighet til øke aktiviteten, sier Bigton.

Caravan-vegen

Bigton mener også at det er en styrke at det er tre selskaper som selger bobiler og campingvogner på strekningen Shell Vegsund til Magerholm. Både Ålesund Caravan, Bigton Bobil & Caravan og Caravanservice er lokalisert her.
- Jeg kaller denne strekninga Caravan-vegen. Sjøl om det er stor konkurranse, er det en fordel at mange finner vegen hit. Vi har tro på framtida, sier Bigton.
Resultat før skatt ble 220.000 kroner i fjor.
- Det er tilfredsstillende, men i tallene ligger at vi mistet to måneder i høgsesongen i fjor på grunn av flyttinga. I tillegg kostet det mye å flytte og dette er forhold som påvirket resultatet negativt i fjor, sier han.

Vekst i markedet

De har i en årrekke vært forhandler av det tyske merket LMC Caravan og er også forhandler av merkene Polar og Solifer.
- Fra neste år vil vi være forhandler i Møre og Romsdal og Sogn og Fjordane av det nye, anerkjente merket Malibu Carthago, som er et nytt og spennende merke. Samtidig vil vi ikke lenger være forhandler av LMC Caravan.
Markedet er økende for bobiler og campingvogner. Det er mange som har god råd og mange vil også feriere i Norge.
- Vi ser at mange unge folk vil feriere i Norge på grunn av uro i Europa. Ellers er veldig mange av kundene våre i en aldersgruppe som er godt voksne og etablert, sier han.
Markedet er først og fremst Sunnmøre, men de har også mange kunder fra Nordfjord.
- Vi har tjue års jubileum til neste år, og vi har mange kunder som kommer igjen gang på gang. Det blir sagt at vi har et godt ord på oss ute i markedet. Vi er ikke opptatt av å bli størst, det blir vi aldri, vi ønsker først og fremst å ha et godt rykte og fornøyde kunder, sier Bigton.

Bybobiler og små campingvogner populært

Når det gjelder bobiler, koster de gjerne 700.000 kroner og oppover.
Nå vil de også satse sterkere på bybobiler.
- Det er mindre biler, under seks meter, men med innredning. Størrelsen gjør at det er lettere å kjøre inn i store byer, de kan brukes hele året, er billigere på ferger og fungerer både som nummer èn og nummer to-biler.
I fjor var de Norges største forhandler på Solifer campingvogner. Det er vogner fra 200.000 kroner og oppover.
- Det er små vogner som er blitt utrolig populære, sier Bigton.

Kommisjonssalg til kunder

De er de eneste som også tilbyr kommisjonssalg til kundene ifølge Bigton.
- Det betyr at vi selger brukte vogner og bobiler for kunder til en forhånd avtalt pris. Når vi selger disse videre, er det vi som sitter med garantiansvaret overfor den nye kunden. Dette er noe vi har gjort i mange år, og for oss har det vært en måte å overleve på. Det handler også om at kundene har fått tillit til oss og der vi har fått et godt rykte ute i markedet også når det gjelder dette, sier han.
Det er fire ansatte i selskapet, man de har planer om å ansette flere på sikt.