Nok en Fjord1-kontrakt til Hav-selskap

Fergeselskapet Fjord1 har tildelt Norwegian Electric Systems (NES) en kontrakt med oppdrag på ferjene som skal inn i Lavik-Oppedal-sambandet på Sognefjorden.

NES skal utvikle systemer for automatisering av fartøysfunksjoner og det autonome navigasjonssystemet for de fire ferjene, ifølge en børsmelding.

– Vi har jobbet mot denne kontrakten i mer enn ett år, i tett samarbeid med Fjord1, relevante myndigheter og klassifiseringsselskaper. Det er en viktig milepæl hvor vi har investert i mennesker og produktet vårt. Kontrakten er ikke bare en viktig milepæl for Fjord1 og Norwegian Electric Systems, men også for den globale maritime næringen, uttaler Siv Remøy-Vangen, som er administrerende direktør i Norwegian Electric Systems.

Samla verdi på 600 millioner
Hav Design fått allerede fått oppdraget med design og ingeniørarbeid på ferjene.

Norwegian Electric Systems er også tildelt oppdraget med å systemintegrator og ulike utstyrsleveranser for fartøyene som blir bygget ved Tersan-verftet i Tyrkia.

Disse tre kontraktene har en verdi på rundt 600 millioner kroner for Hav Group, ifølge meldinga.

«Eit ekstremt spennande prosjekt», uttalte seksjonssjef for ny maritim teknologi, Nils Haktor Bua, i Sjøfartsdirektoratet da han fortalte om nybyggingsprosjektet på en skipsteknologikonferanse i Ulsteinvik tidligere i år.

Skal bli selvstyrte på sikt
Ferjene skal på sikt skal være selvstyrte og det er denne teknologien Hav-selskapet nå skal utvikle i samarbeid med Fjord1.

Remøy-Vangen påpeker at teknologien både vil støtte sjøfolk og sørge for effektiv og sikker fergedrift.

De fire, nye nullutslippsfergene skal operere sambandet fra september 2026.

Automatiske funksjoner og autonome systemer, inkludert autocrossing og autodokking, skal skje i 2027, mens autonom navigasjon vil tas i bruk i 2028, ifølge meldingen.