Dei to systema skal installerast om bord i multikonstruksjons-fartøyet Skandi Neptune.
Det opplyser Rolls-Royce i ei pressemelding tysdag.
LARS er automatiserte handteringssystemer for fjernstyrte undervannsfartøy (ROV).
Systemet kompenserer for store bevegelsar i dårleg ver, og kan automatisk setje ut og hente opp eit ROV-fartøy til ei gitt djupne med gitt fart.
– DOF Subsea har no 31 LARS-system frå Rolls-Royce i drift som handterar ei rekkje ROV-ar trygt, presist og påliteleg under ulike forhold verda over, seier Ingve Osberg, Asset Manager i DOF Subsea, i pressemeldinga.
Rolls-Royce opplyser at selskapet sine LARS-system også i bruk av Farstad, Olympic, REM, Havila, k-Line, Eidesvik, GC Rieber, Allseas, COOEC og TechDOF.
Det opplyser Rolls-Royce i ei pressemelding tysdag.
LARS er automatiserte handteringssystemer for fjernstyrte undervannsfartøy (ROV).
3000 meter djupne
Rolls-Royce opplyser at systema som er bestilte kan handtere ROV-ar ned til drøye 3000 meter djupne.Systemet kompenserer for store bevegelsar i dårleg ver, og kan automatisk setje ut og hente opp eit ROV-fartøy til ei gitt djupne med gitt fart.
– DOF Subsea har no 31 LARS-system frå Rolls-Royce i drift som handterar ei rekkje ROV-ar trygt, presist og påliteleg under ulike forhold verda over, seier Ingve Osberg, Asset Manager i DOF Subsea, i pressemeldinga.
Rolls-Royce opplyser at selskapet sine LARS-system også i bruk av Farstad, Olympic, REM, Havila, k-Line, Eidesvik, GC Rieber, Allseas, COOEC og TechDOF.
Publisert: 26.01.2016 19:26
Sist oppdatert: 10.02.2021 13:52
