Kongsberg Maritime har sikra seg meir jobb med eit oppdrag med den danske reiarlaget Tärntank.
Avtalen som gjeld utstyret har ein verdi på kring 120 millionar kroner. I tillegg kjem arbeidet med på design, engineering, ifølgje ei pressemelding.
Hybrid framdrift
Det dreiar seg om tre skip med ein kapasitet på 15.000 dødvekttonn, som skal byggjast i Kina ved China Merchants Jinling-verftet.
Fartøya skal vere klare til levering i 2025 og vere klargjort for metanol som drivstoff, saman med teknologi for vindassistert navigering og batterisystem.
Utstyret frå Kongsberg inkluderer mellom anna ulike thrusterar og propelløysingar, i tillegg til kontrollsystem og dekksmaskineri.
- Eit stort steg framover
Dei ventar at utsleppa frå skipa kan vere opptil 60 prosent lågare enn tradisjonell dieseldrift.
- Med desse tre metanol- og vindassisterte fartøya, tek vi eit stort steg framover på reisa som ein «forerunnar» når det kjem til miljøvennlege løysingar og trygg skipsfart, uttaler reiarsjef Claes Möller i meldinga.
Publisert: 28.03.2023 10:49
Sist oppdatert: 28.03.2023 13:19