Hurtigruten har startet et samarbeid med undervannsdrone-selskapet Blueye Robotics, som har hovedkontor i Trondheim, skriver selskapet i en pressemelding.
Målet er at gjestene på Hurtigrutens ekspedisjonsskip – som de nye hybridskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen som er bestilt fra Kleven verft – skal kunne utforske også det som skjer under havoverflaten.
– Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Med undervannsdroner på skipene våre kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars. Det vil gi en helt ny dimensjon av opplevelsen for gjestene våre. Og vi vil selvfølgelig dele både data og bilder med forskere, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en pressemelding.
– Vi testet dronen om bord på MS Fram langs norskekysten i vår, og ser på flere ulike bruksområder. Gjesteopplevelsen er selvfølgelig det viktigste. Vi ønsker å dele verden under vann med gjester, og dele data, bilder og videoer med forskere og andre som kan være interesserte, sier kommunikasjonssjef Rune Thomas Ege i Hurtigruten til Sysla.
Men det er ikke bare gjestene som skal få nyte godt av dronene.
– Å ha flere øyne under vann på hvert skip er heller ingen ulempe når du opererer i så øde områder som vi tidvis gjør. I teorien kan vi bruke dronene til blant annet skroginspeksjoner og alt annet som skjer under vann. Slike muligheter skal vi se nærmere på de neste månedene. Jeg har selv prøvekjørt dronen, og kjent hvor lettkjørt og anvendelig den er. Den er rett og slett et veldig kult verktøy.
Hvor mange droner Hurtigruten skal kjøpe, og når de skal være på plass om bord, er ikke bestemt.
Målet er at gjestene på Hurtigrutens ekspedisjonsskip – som de nye hybridskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen som er bestilt fra Kleven verft – skal kunne utforske også det som skjer under havoverflaten.
– Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Med undervannsdroner på skipene våre kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars. Det vil gi en helt ny dimensjon av opplevelsen for gjestene våre. Og vi vil selvfølgelig dele både data og bilder med forskere, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten i en pressemelding.
Vil vise verden under vann
Utstyret er allerede prøvd om bord.– Vi testet dronen om bord på MS Fram langs norskekysten i vår, og ser på flere ulike bruksområder. Gjesteopplevelsen er selvfølgelig det viktigste. Vi ønsker å dele verden under vann med gjester, og dele data, bilder og videoer med forskere og andre som kan være interesserte, sier kommunikasjonssjef Rune Thomas Ege i Hurtigruten til Sysla.
Kan inspisere skrog
Ifølge gründer og markedssjef Christine Spiten i Blueye skal dronene kunne strømme direktebilder av hval, skipsvrak, dyreliv og alt annet som skjer under overflaten fra dronene til skjermer om bord på skipene, eller til digitale dykkemasker som gjestene har på seg.Men det er ikke bare gjestene som skal få nyte godt av dronene.
– Å ha flere øyne under vann på hvert skip er heller ingen ulempe når du opererer i så øde områder som vi tidvis gjør. I teorien kan vi bruke dronene til blant annet skroginspeksjoner og alt annet som skjer under vann. Slike muligheter skal vi se nærmere på de neste månedene. Jeg har selv prøvekjørt dronen, og kjent hvor lettkjørt og anvendelig den er. Den er rett og slett et veldig kult verktøy.
Hvor mange droner Hurtigruten skal kjøpe, og når de skal være på plass om bord, er ikke bestemt.
Med undervannsdroner på skipene våre kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars
Publisert: 23.08.2017 15:03
Sist oppdatert: 10.02.2021 14:13
