Hav Hydrogen har fått prinsippgodkjennelse av DNV for et kontainerbasert hydrogensystem for skip. Etter at den viktige milepælen er nådd, offentliggjør samtidig selskapet mer informasjon om systemet.
– Teknologien er basert på en 20-fots kontainer som ikke bare inneholder hydrogenbrenselceller, men også nødvendig utstyr for å drive systemet på en forsvarlig måte, uttaler Hav Hydrogen-direktør Kristian Osnes i en børsmelding.
Mål om kontrakt første halvår
Osnes forteller til NETT NO at nå som godkjenningen er klar, vil de intensivere arbeidet ute i markedet for å sikre kontrakt med de første sluttkundene.
– Vi er ute i aktiv salgsfase og jobber samtidig med prototype-realisering, forteller han.
Han forteller at de har som mål å sikre første kontrakten i løpet av første halvår. At det blir en reder fra Nordvestlandet som blir først ut med løsningen, er langt fra sikkert.
– Det er vanskelig å si, men det kan like gjerne bli en reder som ikke er lokal. Hele Nord-Europa er aktuelt som marked, påpeker Osnes.
Godt mottatt på børsen
Hav Hydrogen er et datterselskap av Hav Group ASA, som er notert på Euronext Growth-indeksen.
Nyheten om hydrogensystemet ble sendt ut før børsåpning mandag.
Da handelen startet spratt kursen for Hav-aksjen opp over 7 prosent til 12,02 kroner - og fortsatte videre opp. Det er den høyeste kursen siden september i fjor.
Vi opplever enorm interesse fra redere i flere bransjer
– Enorm interesse fra redere
Hav Hydrogen opplyser at de har opplevd stor pågang fra redere etter at selskapet offentliggjorde planen om å lansere et slikt hydrogensystem for skip.
– Vi opplever enorm interesse fra redere i flere bransjer. Vi har blitt kontaktet av selskaper som er engasjert innen offshore vind, olje og gass, RoRo-shipping, tørrbulk, innenlands skipsfart og fiskeri. De erkjenner at kontainerløsningen vår kan være snarvei til nullutslipp for deres fartøyer, uttaler Kristian Osnes i meldinga.
Allerede i løpet av andre halvdel av 2023 vil selskapet være klare til å sette i gang produksjon av hydrogensystemet – og målet er å gjøre de første leveransene i 2024.
Frittstående og skalerbart
Hydrogensystemet kalla «Zero Emission Pod» er skalerbart og frittstående. Om man bruker større kontainere, eller velger å sette flere kontainere sammen, vil man kunne lage energisystemer med høyere effekt.
Selskapet har mottatt godkjennelsen for et nøkkelferdig maskinrom med tilhørende ventilasjon, kjølesystem, sikkerhet- og kontrollsystemer, DC/DC-tavler, distribusjonssystem for drivstoff samt andre tekniske installasjoner.
Osnes forteller at systemet kan ettermonteres på eksisterende fartøy, eller være en komplett tilleggsmodul i et nybygg.
Publisert: 06.03.2023 09:22
Sist oppdatert: 06.03.2023 10:32