Hexagon Composites la onsdag fram resultata for fjerde kvartal i 2019, som viste ei .
Overgangen over heile verda til bruken av bilar, bussar og lastebilar med lågare eller ingen utslepp er avgjerande for utviklinga i Hexagon.
– Vi gjer oss klare til å ri på bølgja, sa konsernsjef Jon Erik Engeset då han la fram tala for 2019 onsdag morgon.
Storbritannia er mellom landa som no vil forby bensin- og dieselbilar frå 2035 - fem år tidlegare enn venta. Engeset meiner det er svært spennande, men påpeiker at det er behov for store investeringar i infrastruktur på de britiske øyer.
Hexagon sine viktigaste marknader i Europa på området er Italia, Tyskland, Sverige, Spania og Benelux-landa.
Også her er det behov for store investeringar i åra som kjem. Engeset fortalde at det var planar om å auke frå dagens 3600 fyllestasjonar i Europa, til 10.000 stasjonar innan 2030.
– Dei gode nyheitene, er at så snart dei er oppe og går att, så ventar vi salet til å auke utover tidlegare nivå, sa Engeset.
Dei venter framleis sterk utvikling i ekspressbussmarknaden i Europa. I kvartalsrekneskapen går det fram at inntektene frå dette området auka kraftig frå fjerde kvartal 2018 til siste kvartal 2019.
Overgangen over heile verda til bruken av bilar, bussar og lastebilar med lågare eller ingen utslepp er avgjerande for utviklinga i Hexagon.
– Vi gjer oss klare til å ri på bølgja, sa konsernsjef Jon Erik Engeset då han la fram tala for 2019 onsdag morgon.
Storbritannia er mellom landa som no vil forby bensin- og dieselbilar frå 2035 - fem år tidlegare enn venta. Engeset meiner det er svært spennande, men påpeiker at det er behov for store investeringar i infrastruktur på de britiske øyer.
Minna om naturgass
I Norge er det stort fokus på el-drivne bilar, men Engeset minna om at også naturgass høyrer med i energimiksen, og at ikkje minst EU satsar på dette.Hexagon sine viktigaste marknader i Europa på området er Italia, Tyskland, Sverige, Spania og Benelux-landa.
Også her er det behov for store investeringar i åra som kjem. Engeset fortalde at det var planar om å auke frå dagens 3600 fyllestasjonar i Europa, til 10.000 stasjonar innan 2030.
Ventar rolegare start på 2020
Hexagon-leiinga ventar auka inntekter og lønnsemd på sikt – etter eit litt rolegare første kvartal i 2020. Flytting av produksjon hos Volkswagen er delar av forklaringa. Det er venta at produksjonen hos bilfabrikanten er nede delar av første halvåret.– Dei gode nyheitene, er at så snart dei er oppe og går att, så ventar vi salet til å auke utover tidlegare nivå, sa Engeset.
Dei venter framleis sterk utvikling i ekspressbussmarknaden i Europa. I kvartalsrekneskapen går det fram at inntektene frå dette området auka kraftig frå fjerde kvartal 2018 til siste kvartal 2019.
Les også:
Publisert: 12.02.2020 11:04
Sist oppdatert: 10.02.2021 14:52
