Fire bergensskip fanget i Persiabukten

Krigen i Midtøsten har i de siste to og en halv ukene rystet verden. Flere hundre er drept, blant dem mange sivile og barn. Ifølge data fra FN er mellom 1,7 og 2,1 millioner mennesker på flukt. 

Hormuzstredet  - en av verdens viktigste skipsruter for oljetransport - er langt på vei blokkert av Iran. 

Siden krigen har startet 28. februar har kun få skip fått seilt gjennom passasjen. Fredag ble det kjent at Iran skal ha begynt med å legge sjøminer i Hormuzstredet. 

30 norske skip sitter fast
Omtrent 3000 skip er innestengt i Persiabukten. 

Cirka 30 norsktilknyttede skip sitter fast. De fleste innenfor Hormuzstredet, ifølge Norges Rederiforbund.

Bergen-rederiet Odfjell har fire skip i området med samlet rundt 100 sjøfolk. Ett av skipene er eid av rederiet. De tre andre skipene er timecharter-skip, det vil si skip som rederiet har leid inn med mannskap for en viss periode. 

Mannskapet kjenner på frykt og uro
Administrerende direktør i Odfjell, Harald Fotland, forteller til Nett No at mannskapet kjenner på uro og frykt. 

– Det går bra med dem etter forholdene, og vi er imponert over roen de viser i en krevende situasjon – men det er klart at det er en påkjenning, og de kjenner på frykt og uro.

Ifølge Fotland befinner skipene seg ikke nærme krigshandlinger.

– Mannskapene hører jagerfly og drønn, men per i dag har ingen av våre skip vært i umiddelbar nærhet av krigshandlinger.

Får ikke forlate Persiabukten
Skipene får ikke forlate Persiabukten og rederiet har stanset all trafikk gjennom Hormuzstredet. 

– Slik situasjonen er i dag, er det ikke aktuelt å sende noen av våre skip gjennom, sier Fotland. 

Han forteller at rederiet har samlet et bredt team som møtes hver dag for å vurdere status og neste steg. Samtidig står de i kontakt med myndigheter og rådgivere, som Den Norske Krigsforsikring for Skib (DNK) og United Kingdom Maritime Trade Operations Centre (UKMTO) og gjør løpende sikkerhetsvurderinger. Team i Bergen og Manila tett opp med mannskapene.

Ifølge direktøren har sikkerheten for mannskapene har høyest prioritet.

– Sikkerheten til våre medarbeidere har alltid høyeste prioritet for oss, og vi vil fortsette å ha fullt fokus på å ivareta våre folk best mulig i dagene fremover.

Forbud mot å gå inn
Sjøfartsdirektoratet la forrige torsdag ned et forbud for norskflaggende skip mot å gå inn i Hormuzstredet. 

For de skipene som allerede befinner seg i Persiabukten, Hormuzstredet og Omanbukten er rederiene selv ansvarlige. 

– For de norskflaggende skipene som ligger innenfor området, vil det fortsatt være rederiet selv som må vurderer sikkerheten dersom det skulle komme en løsning som gjør at de vurderer det som tryggere å gå ut av området, enn å bli liggende, skriver Sjøfartsdirektoratet i en pressemelding.

Svært farlige forhold
Rundt 20 sivile fartøy i regionen har blitt angrepet, ifølge det amerikanske nyhetsbyrået Associated Press.

Ifølge Sjøfartsdirektoratet vurderes trusselnivået i regionen som kritisk. Forholdene er svært farlige for kommersiell skipsfart. Angrep ses som som sannsynlig, ifølge direktoratet. Det gjelder sikkerhetsnivå 3 tre (MARSEC/ISPS-level 3). 

Ifølge Sjøfartsdirektoratet rapporteres det omfattende GPS- og AIS-spoofing og andre forstyrrelser på kommunikasjons- og radarsystemer. 

– De siste dagene har sivile skip, som har forsøkt å forlate området, blitt angrepet. Dette er et uakseptabelt og alvorlig angrep på sivil skipsfart. Vi har god dialog med rederiene med norsk flagg som har skip i området. Vi forstår at situasjonen har forverret seg ytterligere, og at de nå opplever større grad av utrygghet, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.