Mener to bransjer kan tjene mye på å ta i bruk KI

I løpet av høsten har de ansatte i Skipsteknisk utviklet sine egne KI-verktøy etter å ha deltatt på «Sprint deg til AI» -opplegget ved ÅKP.

– Vi ble med fordi vi var interessert i å finne verktøy som kunne øke effektiviteten og styrke kvaliteten i arbeidet vårt enda mer, forteller Martin Brandshaug til Nett No.

Skipsingeniøren har vært prosjektleder fra Skipsteknisk sin side under arbeidet.

Han påpeker at de ikke var ute etter å ta i bruk KI for enhver pris, men at de så at «Sprint deg til Ai» var lagt opp slik at bedriften raskt kunne få praktisk nytte av innsatsen.

Tester tre prototyper
Rundt ti ansatte i organisasjonen til skipsdesignerne var involvert. De starta med å beskrive sin egen designprosess og peke på noen flaskehalser de lurte på om det var mulig å gjøre noe med.

– Vi lærte mye om hva KI kan brukes til, og enda mer om hva det kanskje ikke kan brukes til ennå. Så lærte vi også mye om våre egne interne prosesser, og at samarbeid mellom mennesker fortsatt er det aller viktigste, sier han.

Etter å ha startet med åtte ideer, munnet arbeidet ut i tre prototyper som de nå tester.

– Vi har vært med å utvikle våre egne hjelpemiddel eller verktøy. Noen skal gjøre oss mer effektive i designfasen, mens andre skal sikre kvaliteten enda bedre, forteller Brandshaug.

Jobbet tverrfaglig
Et viktig poeng for Skipsteknisk var å involvere folk fra ulike fagfelt.

Arbeidet med å utvikle et skipsdesign involverer en rekke ulike fagdisipliner og personer. Hoveddimensjoner, flyteevne, skrogdesign, stålstyrke, motoreffekt og mye mer, er alle elementer med i et skipsdesign.

– Alle disse beregningene og prosessene skal gjerne skje så tidlig og effektivt som mulig. Og det er ofte arbeid som må gjøres før en eventuell kontrakt blir signert, påpeker han.

Gode erfaringer så langt
Prosjektlederen mener erfaringene så langt viser at kunstig intelligens absolutt kan hjelpe dem på flere områder.

– Vi mener det gjør oss mer rustet til å tilby et enda bedre design til kundene våre, sier Brandshaug.

– Om prototypene får den effekten vi håper på, er det mulig å videreutvikle løsningene. Det var viktig for oss å få noe vi kunne bygge videre på, hvis det viser seg å fungere godt, legger han til.

Mener offshore og oppdrett har stort potensiale
Nett No fortalte nylig at ÅKP opplever stor pågang på sine tilbud som dreier seg om kunstig intelligens, og nærmer seg fullbooka på slike opplegg fram til sommeren.

ÅKP-rådgiver Pål Haugen mener to bransjer har spesielt mye å tjene på å ta i bruk kunstig intelligens: Offshore og havbruk.

– Offshorerederiene har allerede store mengder data som det egentlig ikke er sett noe særlig på per i dag. Her tror jeg det er mye data man kan leke med, og at det er mye rom for optimalisering, sier han til Nett No.

Oppdrettsbransjen er en annen næring hvor rådgiveren mener det er stort potensiale til å ta i bruk teknologi på nye måter.

– Det er allerede mange gode eksempel med bruk av maskinlæring, kamerateknologi og bruk av ekkolodd til å estimere biomasse av fisk. Men jeg tror det fortsatt er mye å hente her, legger Haugen til.

– En voldsom utvikling
Martin Brandshaug i Skipsteknisk mener selskapet ikke har noe annet valg, enn å holde seg oppdatert på de teknologiske mulighetene.

– Samtidig har det alltid vært en voldsom utvikling innen skipsdesign, fra tegning med papir og blyant, til datategning i Autocad, og nå mer og mer bruk av 3D-modeller, forteller han. Dette er jo en utvikling vi mener har ført til teknisk mer avanserte design, det er å forvente at økt innføring av AI vil kunne ha samme effekt.

Prosjektlederen frykter ikke at bruken av kunstig intelligens skal føre til at skipsdesignerne gjør seg selv overflødige. I stedet håper han teknologien vil føre til flere interessante jobber og enda bedre design.

– Det er en spennende og kanskje litt skummel utvikling. Foreløpig er det mest spennende, sier han.