Bobilsalg i nedoverbakke ga minus

Det er styreformann Tor Grüner i Norges Caravanbransjeforbund (NCB), sin oppsummerende kommentar til en artikkel Finansavisen skrev rett før jul i fjor.

Grüner er også daglig leder i Solid Import, som er en del av Kroken Gruppen på Åndalsnes, der også hovedavdelingen og en av sju forhandlere til Kroken Caravan er å finne.

Til sammen omsatte Kroken-forhandlerne for 514,4 millioner kroner i 2023, som er et fall på 18 prosent i driftsinntekter fra året før. Samtidig ble resultatet snudd fra et lite pluss - til et underskudd før skatt på mer enn 28 millioner kroner.

– Styret tar et svakt marked til etterretning, men er ikke tilfreds med resultatet i 2023. Det har vært arbeidet med forbedring av rutiner og beste praksis på flere områder gjennom året, samt at en avdeling og kapasiteten er redusert, også gjennom nedbemanning. Det er ventet at disse tiltakene vil gi en positiv effekt for 2024, skriver styret i årsberetningen for Kroken Caravan As.

Sammensatt svikt
Kroken gruppen inngår i konsernet Kroken Invest, der 2023-tallene samlet ikke er offisielle enda. Under fjoråret ble avdelingen i Østfold lagt ned.

– Caravan- og fritidsmarkedet opplevde før pandemien en tilbakegang, og over de siste par årene har trenden fortsatt med markant svikt på særlig salget av nye enheter. I lys av markedsutviklingen ser vi behov for å forsterke våre gjenværende 7 forhandlere, fra Bodø i nord til Kristiansand i sør, kommenterte daglig leder i Kroken Caravan, Morten Lillehagen, til magasinet Din Fritid.

Fallet siden 2018 på nasjonalt nivå er over 60 prosent i bobil-salg. Hos daglig leder Tor Grüner i Solid Import har det vært på over 75 prosent. Det er brutale siffer, men også sammensatte krefter bransjen har å slåss med.

Bobilene er blitt vesentlig dyrere, det har tidvis vært store leveringsproblemer, renten har skutt i taket og familieøkonomien generelt har blitt trangere. Bland inn at bobil-segmentet også sliter med rekrutteringen av yngre kundegrupper, og du får en stram coctail med bakrus siden toppåret 2018.

Bransjen trodde raketten de satt på hadde enda flere trinn etter en ellevill reise i 2018, men så kom pandemien og nordmenn ville heller kjøpe hytte på fjellet.

Omstilling etter 2019
Fjorårets negative resultat er det nest svakeste i Kroken Caravan, kun straffet av 43,8 minus-millioner før skatt det året alt startet å bli veldig bratt. I 2019.

På ferden nedover har bransjen tatt grep, der blant annet redusert varelager, flere brukte bobiler og mer attraktive modeller tilpasset standarden kundene etterspør i framtiden, er noe av omstillingen.

Kroken Caravan As gjorde i 2023 en kapitalforhøyelse, og styret mener egenkapitalandelen på 13,6 prosent er tilfredsstillende.

– Markedet for nye bobiler og campingvogner har hatt en nedgang også i 2023, og konkurransesituasjonen er fortsatt tøff. Ytterligere nedgang i 2024 kan ikke utelukkes. Det er særlig etterspørselssiden som virker uoversiktlig, men selskapet har i 2024 et sunt varelager av bra størrelse og attraktive produkter. Ut fra en totalvurdering anses utsiktene for selskapet i 2024 som tilfredsstillende, men risikoen i driften har økt med utfordrende markedsdynamikk, høy kapitalbinding og finanskostnader, heter det i styrets årsberetning.