Trur det blir rift om dei nye skipa

Onsdag kom nyheita som gleda både dei tillsette i Ulstein-konsernet og truleg ein heil region: Olympic-reiarlaget frå Herøy skal bygge minst to nye konstruksjonsskip for havvindmarknaden ved Ulstein-verftet.

Stig Remøy fortel at dei har jobba både mot norske og utanlandske verft i lengre tid før dei landa på ein avtale med verftet i nabokommunen.

– Vi ser verdien av sikker levering og kvalitet. For at kundane våre skal vere trygge på at vi har skipa på plass våren og sommaren 2024, så gjer ei totalvurdering at Ulstein heilt klart er best, fortel han til NETT NO.

(saka held fram under)

Oppdrettsmilliardær på laget
Reiaren fortel at satsinga skjer gjennom selskapet Olympic Wind Holding, som har eitt skip frå før i konsernet.

Med på satsinga er også Ottar Vartdal via selskapet Vartdal Invest. Ørstingen selde i fjor livsverket Vartdalgruppa til Måsøyval for kring 1,5 milliardar.

– Det er store kontraktar og difor store beløp. Då er det viktig å ha med sterke finansielle eigarar, og Vartdal skal ha ein andel i selskapet, fortel Remøy.

Olympic skal vere majoriteteigar, men reiaren vil ikkje i dag seie nøyaktig korleis fordelinga blir.

Trur skipa blir ettertrakta
Havvind er peika ut som eit vekstområde for den maritime klynga.

Med hybrid batteriframdrift og budd for nullutslepp, vil skipa som Olympic bygger på Ulstein, vere mellom dei mest moderne i marknaden for slike oppdrag.

– Skipa kan møte alle krava som er på marknaden – og framtidige krav. Dei blir bygd slik at kapasitetane kan utvikle seg i tråd med marknaden. Vi trur slike skip blir mangelvare, forklarar Remøy.

Han fortel at dei vurderer ulike kontraktar og moglegheiter for skipa. Reiaren ser ikkje vekk frå at det kan bli kamp om dei.

– Ja, eg trur det vil vere stor interesse for å få tak i desse skipa, seier han.

Enova-støtte
Låge utslepp er eit stikkord for dei nye konstruksjonsskipa som vil ha hovudpropell både framme og bak. Førre veke fekk også Olympic tildelt opptil 34 millionar i støtte frå Enova til dei to havvindfartøya.

– Vi meiner at utsleppa skal bli vesentleg lågare enn det som er kjent i dag, fortel Remøy.

– Korleis ser du på nivået i støtta frå styresmaktene til den maritime klynga?

– Vi er ikkje vande med å få statleg støtte, så at vi får noko er gledeleg, seier han.

Allereie store i fornybarmarknaden
Olympic-reiarlaget har allereie i fleire år hatt kring 40 prosent av inntektene sine frå det som blir kalla fornybarmarknaden.

I alt har Herøy-reiarlaget 11 skip i flåten. Det reindyrka Olympic Wind-konsernet vil eige tre fartøy, når skipa frå Ulstein er levet i 2024.

– Korleis ser du på moglegheitene for at det blir to skip til?

– Det er difor vi har opsjonar, så får vi vente å sjå, avsluttar Remøy.